外媒：特斯拉40%的电池供应链依赖中国

(资料图片仅供参考)

根据日经亚洲的报道，特斯拉电动汽车的电池材料供应链中，中国公司占据了近40%的份额，突显出中国在这一战略重要领域的强大存在。日经新闻与Fronteo公司通过使用人工智能分析财务报表和新闻稿中的公开信息，确定了共有13428家公司被认为向特斯拉提供物品，其中包括五级供应商。

中国是特斯拉电动汽车锂离子电池材料的最大供应国，占据了该类别中61家公司的39%。此外，在“有色冶炼”（不包括铝冶炼）类别中，中国占到了42家公司的40%，而在“无机化学”组中，中国公司的占比也达到了33%。这些数字清楚地显示了特斯拉对中国合作伙伴的严重依赖。

通过Fronteo的“关键点分数”指数评定供应商对特斯拉的重要性，特斯拉的主要供应商中，被认定为重要供应商的中国公司包括锂产品主要制造商赣锋锂业（瓶颈得分6.8）、主要无机化合物生产商江苏联瑞新材料（得分7.1）和钴材料生产商浙江华友钴业（得分5.7）。

尽管美国公司在特斯拉供应商中占22%，中国公司占17%，但特斯拉对中国供应商的依赖程度比通用汽车等其他竞争对手高出4个百分点。然而，特斯拉面临的最令人担忧的风险是，在中美竞争中，供应链崩溃可能导致该公司难以购买电池。如果主要零部件的关键供应商停止向制造商运送产品，电动汽车制造商将面临生产中断的风险。

因此，为了降低对中国零部件和材料的依赖，特斯拉正在采取措施。特斯拉的CEO马斯克在今年5月初的得克萨斯锂矿破土仪式上表示：“展望未来几年，电动汽车发展的一个瓶颈是获得电池级锂的可用性。”特斯拉已经投资建设一座价值3.75亿美元的设施，旨在生产足够的电池金属，以在2025年之前制造约100万辆电动汽车。

智利和澳大利亚是全球电动汽车电池所需金属的主要产地，两国共占全球产量的80%。然而，中国是最大的金属提炼国家，60%的锂提炼在中国进行。

特斯拉一直致力于提升其锂供应链的稳定性。根据特斯拉在2022年发布的报告，该公司从美国的Albemarle和Livent以及中国的赣锋锂业等供应商购买锂。

关于模切之家&涂布之家东莞市木莫信息技术有限公司成立于2014年8月，是一家互联网高新技术企业。目前平台有员工近50人，在全国设立有5家事业处，分别位于东莞南城，深圳龙华，江苏昆山，江西赣州，重庆。公司旗下有八大事业版块：模切之家平台、涂布之家平台、模切工学院、时代模切ERP、模切库存交易中心、产业私募基金、供应链金融、产学研平台，为3C电子/家电/汽车/能源/医疗/印刷等产业链上下游提供服务。经过近9年耕耘，平台已经成长为模切/涂布细分领域专业的第三方服务机构。目前已拥有30000家企业用户及150000+个人用户，收录行业500000+笔行业信息，覆盖中国华南、华东、华北、西部、东南亚等市场。

标签：